• érvényes szakszolgálati engedély
• érvényes orvosi alkalmassági igazolás
• típusvizsga megléte az adott repülőgépre

Bérelhető repülőgép típusok:

Cessna C-152, lajstromjele: HA-JDK

Bérleti díj: 30.000 HUF+ÁFA/légióra (üzemanyaggal)

Kétüléses, felsőszárnyas fémépítésű merev légcsavarral szerelt repülőgép. Hajtómű teljesítménye 110 LE 80 kW. A fejlesztéseket az 50-es évek elején kezdték az USA-ban, ahol a sikerre való tekintettel a típusból 15.000 darabot gyártottak le, majd Franciaországban, Reimsben még 9.000 darab készült belőle. A repülőgépet eredetileg oktatórepülőnek készítették gazdaságos üzemeltetésének köszönhetően, de a későbbiekben egyéb feladatok ellátására is igénybe vették. Nagyon megbízható, stabil repülőgép. Kiválóan alkalmas oktatási, légi fényképezési, éjszakai repülési és hobbicélokra. A repülőgép paraméterei: Utazósebesség: 160 km/h Hatótávolság: 600 km Befogadóképesség: 1 fő személyzet + 1 fő utas Hajtómű típusa: Lycoming O-235/110 hp

Cessna C-152, lajstromjele: HA-RIV

Bérleti díj: 30.000 HUF+ÁFA/légióra (üzemanyaggal)

Kétüléses, felsőszárnyas fémépítésű merev légcsavarral szerelt repülőgép. Hajtómű teljesítménye 110 LE 80 kW. A fejlesztéseket az 50-es évek elején kezdték az USA-ban, ahol a sikerre való tekintettel a típusból 15.000 darabot gyártottak le, majd Franciaországban, Reimsben még 9.000 darab készült belőle. A repülőgépet eredetileg oktatórepülőnek készítették gazdaságos üzemeltetésének köszönhetően, de a későbbiekben egyéb feladatok ellátására is igénybe vették. Nagyon megbízható, stabil repülőgép. Kiválóan alkalmas oktatási, légi fényképezési, éjszakai repülési és hobbicélokra. A repülőgép paraméterei: Utazósebesség: 180 km/h Hatótávolság: 650 km Befogadóképesség: 1 fő személyzet + 1 fő utas Hajtómű típusa: Lycoming O-235/110 hp

Cessna C-172 Skyhawk II, lajstromjele: HA-VEX

Bérleti díj: 45.000 HUF+ÁFA/légióra (üzemanyaggal)

A legbiztonságosabb és egyben a legelterjedtebb típus a világon. A fent említett gép úgynevezett nagytestvére. Lényegében ugyanaz, csak egy kicsit nagyobb. Itt már nem kettő, hanem négy embernek ad helyet a tágasabb belső kialakítás. A gép fémépítésű, felsőszárnyas, ennek köszönhetően nagyon jó kilátás nyílik belőle. Merev légcsavarral szerelt repülőgép, melyet egy 160 lóerős Lycoming O-320-as hajtómű emel a levegőbe. A gép nagyon sokoldalúan alkalmazható: kiképzőrepülés, műszerrepülés, légi fényképezés, utasrepültetés, röpcédula szórás… A repülőgép paraméterei: Utazósebesség: 178 km/h Hatótávolság: 1.040 km Befogadóképesség: 1 fő személyzet + 3 fő utas Hajtómű típusa: Lycoming O320/160 hp

Piper PA28R-200 Cherokee Arrow II, lajstromjele: HA-APA

Bérleti díj: 47.000 HUF+ÁFA/légióra (üzemanyaggal)

Négyüléses, alsószárnyas fémépítésű állítható légcsavarral szerelt komplex repülőgép. A hajtómű teljesítménye 200 LE 147 kW. A mai napig a Pipper gyár egyik legsikereseb típusa. A típus sikerességére való tekintettel rengeteg különböző alváltozata jelent meg. Alkalmazhatóság: légitaxi, kiképzőrepülőgép, légi fényképezés, utasrepültetés, NVFR éjszakai repülés, műszer repülés gyakorlása A repülőgép paraméterei: Utazósebesség: 253 km/h Hatótávolság: 1.265 km Befogadóképesség: 1 fő személyzet + 3 fő utas Hajtómű típusa: Lycoming IO-360/200 hp

Piper PA34 220T Seneca III, lajstromjele: HA-YCN

Bérleti díj: 120.000 HUF+ÁFA/légióra (üzemanyaggal)

A Piper PA 34 Seneca amerikai gyártmányú kéthajtóműves repülőgép. Az 1971 óta gyártott típust elsősorban magán és üzleti célra fejlesztette ki a Piper gyár. A fent említtet gép nagytestvére. A gép fémépítésű, alsószárnyas, állítható légcsavarral szerelt repülőgép, melyet két, egyenként 220 lóerős Continental TSIO-360 KB super charger feltöltővel szerelt hajtómű emel a magasba. A repülőgép alkalmazhatósága: légitaxi, kiképző repülőgép, NVFR éjszakai repülés, műszer repülés gyakorlása. A repülőgép paraméterei: Utazósebesség: 269 km/h Hatótávolság: 1.180 km Befogadóképesség: 1 fő személyzet + 5 fő utas Hajtómű típusa: Continental TSIO360 KB/220 hp